“C’est immanquable. Chaque jour, lorsque je marche avec mes petits-enfants sur le trottoir, des automobilistes passent à toute allure, ignorant visiblement l’école, la cour de récréation et le parc qui se trouvent à quelques pas. Et ce n’est pas parce que la signalisation est déficiente. Devant chez moi, sur ma pelouse, un panneau de zone scolaire est pourtant bien présent. J’ai par contre appris que le contrôle automatisé de la vitesse sera probablement mis en œuvre dans la région de Durham, et je trouve rassurant de savoir que ceux qui ignorent les limites de vitesse et ne semblent pas se soucier de la sécurité des enfants seront touchés dans leur portefeuille. Tout ce que j’espère, c’est qu’ils le seront assez durement pour que cela porte des fruits.”

“Ce programme a l’air génial! Je vis dans un quartier très animé de Mississauga, et trois écoles se trouvent dans les environs de notre maison. Il y a toujours beaucoup d’élèves et de jeunes enfants dans le quartier, surtout pendant les heures de classe. J’espère que ce programme réduira le nombre de conducteurs dangereux qui roulent sans se soucier de la sécurité des gens.”

“En ma qualité de président de la West Lansing Homeowners’ Association, je représente 1  100 ménages de North York qui habitent un secteur délimité par l’avenue Sheppard au nord, la rue Yonge à l’est, l’autoroute 401 au sud et la promenade Don Valley à l’ouest. North York a connu une intensification massive avec la construction de 20 000 nouvelles unités résidentielles au cours des quelque 15 dernières années, ce qui a eu des répercussions sur la collectivité. Cette situation a poussé les automobilistes à chercher désespérément des solutions pour composer avec la circulation de plus en plus dense dans le secteur de la rue Yonge, de l’avenue Sheppard et de l’autoroute 401. Comme un nombre croissant d’automobilistes recherchent de nouveaux itinéraires, les voitures circulent rapidement dans nos rues résidentielles, comme s’il s’agissait de grandes artères routières. Avec deux écoles élémentaires situées dans un quadrilatère d’un kilomètre carré, vous pouvez imaginer à quel point le danger peut être grand avec des voitures circulant à des vitesses atteignant 70 km/h dans des rues où la limite est de 40 km/h. Nos membres ont réclamé à grands cris que la limite de vitesse soit réduite de 40 à 30 km/h, mais les automobilistes pressés ne tiennent même pas compte de la limite de 40 km/h actuellement en vigueur. Je me demande bien ce qui nous fait espérer qu’ils vont ralentir si l’on abaisse la limite de vitesse? La seule chose qui changera les habitudes des automobilistes, c’est l’APPLICATION DE LA LOI.”

“ Je vais régulièrement avec ma fille dans un parc situé tout près, mais, souvent, je la remets dans sa poussette par crainte qu’elle soit en sécurité en raison du comportement de certains automobilistes du quartier. J’habite dans une rue calme de Mississauga, et plus d’une école se trouve à proximité. Or, certains automobilistes ne font tout simplement pas attention à la signalisation dans la zone scolaire et conduisent imprudemment. L’implantation du contrôle automatisé de la vitesse en Ontario est une excellente chose, et je crois que cette mesure renforcera sans contredit la sécurité dans nos rues! ”